พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | กำลังมอเตอร์ที่กำหนด (แรงม้า/กิโลวัตต์) | การเคลื่อนที่ (50Hz)ม./ชม | จำนวนกระบอกสูบ xเส้นผ่านศูนย์กลาง xช่วงชัก (มม.) | ปริมาณการฉีดน้ำมัน (ญ) | แหล่งจ่ายไฟ (วี/φ/เฮิร์ตซ์) | พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า | เครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยง (220V) (ญ) | วิธีการจ่ายน้ำมัน | น้ำหนัก (รวมน้ำมันแช่แข็ง)(กก.) | |
กระแสไฟทำงานสูงสุด (ก) | กระแสไฟเริ่มต้น / กระแสไฟโรเตอร์ล็อคปัจจุบัน (ก) | |||||||||
YBF4NCS-12.2ZR | 12/8.8 | 41.33 | 4xφ60x42 | 2.6 | ปวส 380~420ปป/3/50 400~480ปป/3/60 | 24 | 69/113 | 120 | การบังคับหล่อลื่น | 129 |
มิติขอบเขตและมิติตำแหน่ง ของพอร์ตก๊าซดูดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเจาะและพอร์ตก๊าซปล่อย
ขนาดการเชื่อมต่อวาล์วดูดและไอเสีย (มม.)
พิมพ์ | ② |
YBF4NCS-12.2ZR | |
สล | 35(13/8') |
ดล | 28(11/8') |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
ความถี่ 50 เฮิร์ต
สัมพันธ์กับอุณหภูมิแก๊สดูด 20'C
โดยไม่ต้องทำความเย็นด้วยของเหลว ร22
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | อุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ (℃) | คิว(กิโลวัตต์) พีอี(กิโลวัตต์) | คิว (กิโลวัตต์) ความสามารถในการทำความเย็น พีอี (กิโลวัตต์) การใช้พลังงาน | ||||||||||||
อุณหภูมิระเหย (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
YBF4NCS-12.2Z | 30 | ถาม | 41.15 | 33.75 | 27.4 | 21.9 | 17.21 | 12.99 | 9.6 | 6.76 | |||||
พี | 10.01 | 9.46 | 8.79 | 8.02 | 7.16 | 6.29 | 5.41 | 4.55 | |||||||
40 | ถาม | 36.65 | 29.95 | 24.15 | 19.17 | 14.91 | 11.04 | 7.96 | 5.4 | ||||||
พี | 11.46 | 10.6 | 9.66 | 8.66 | 7.64 | 6.66 | 5.67 | 4.75 | |||||||
50 | ถาม | 32.05 | 26.05 | 20.85 | 16.15 | 12.28 | 8.98 | 6.2 | 3.88 | ||||||
พี | 12.77 | 11.63 | 10.43 | 9.27 | 8.09 | 6.94 | 5.84 | 4.81 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
ความถี่ 50 เฮิร์ต
สัมพันธ์กับอุณหภูมิแก๊สดูด 20'C
โดยไม่ต้องทำความเย็นด้วยของเหลว R404A/R507A
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | อุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ (℃) | คิว(กิโลวัตต์) พีอี(กิโลวัตต์) | คิว (กิโลวัตต์) ความสามารถในการทำความเย็น พีอี (กิโลวัตต์) การใช้พลังงาน | |||||||||||
อุณหภูมิระเหย (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
YBF4NCS-12.2Z | 30 | ถาม | 44 | 36.25 | 29.55 | 23.75 | 18.81 | 14.58 | 11 | 7.98 | 5.47 | |||
พี | 11.88 | 11.15 | 10.3 | 9.35 | 8.35 | 7.3 | 6.23 | 5.19 | 4.18 | |||||
40 | ถาม | 37.3 | 30.6 | 24.8 | 19.81 | 15.51 | 11.84 | 8.74 | 6.12 | 3.95 | ||||
พี | 13.39 | 12.33 | 11.18 | 9.97 | 8.71 | 7.44 | 6.19 | 4.99 | 3.87 | |||||
50 | ถาม | 24.85 | 20 | 15.82 | 12.21 | 9.12 | 6.51 | 4.3 | ||||||
พี | 13.28 | 11.83 | 10.37 | 8.91 | 7.45 | 6.01 | 4.6 |
ตำแหน่งการเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์เดี่ยว |
1 การเชื่อมต่อแรงดันสูง (HP) |
2 ขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย |
3 การเชื่อมต่อแรงดันต่ำ (LP) |
4 ไฮโดรเจ็ทอิเล็กทรอนิกส์ (LP) |
5 ปลั๊กเติมน้ำมัน |
6 ท่อระบายน้ำมัน |
7 กรองน้ำมันเครื่อง (สกรูแม่เหล็ก) |
8 การคืนน้ำมัน (ตัวแยกน้ำมัน) |
9 เครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยง |
10 การเชื่อมต่อแรงดันน้ำมัน + |
11 การเชื่อมต่อแรงดันน้ำมัน - |
12 ขั้วต่อสวิตช์ไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ |
สล สายดูดแก๊ส |
ดล ปล่อยสายแก๊ส |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | กำลังมอเตอร์ที่กำหนด (แรงม้า/กิโลวัตต์) | การเคลื่อนที่ (50Hz)ม./ชม | จำนวนกระบอกสูบ xเส้นผ่านศูนย์กลาง xช่วงชัก (มม.) | ปริมาณการฉีดน้ำมัน (ญ) | แหล่งจ่ายไฟ (วี/φ/เฮิร์ตซ์) | พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า | เครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยง (220V) (ญ) | วิธีการจ่ายน้ำมัน | น้ำหนัก (รวมน้ำมันแช่แข็ง)(กก.) | |
กระแสไฟทำงานสูงสุด (ก) | กระแสไฟเริ่มต้น / กระแสไฟโรเตอร์ล็อคปัจจุบัน (ก) | |||||||||
YBF4NCS-12.2ZR | 12/8.8 | 41.33 | 4xφ60x42 | 2.6 | ปวส 380~420ปป/3/50 400~480ปป/3/60 | 24 | 69/113 | 120 | การบังคับหล่อลื่น | 129 |
มิติขอบเขตและมิติตำแหน่ง ของพอร์ตก๊าซดูดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเจาะและพอร์ตก๊าซปล่อย
ขนาดการเชื่อมต่อวาล์วดูดและไอเสีย (มม.)
พิมพ์ | ② |
YBF4NCS-12.2ZR | |
สล | 35(13/8') |
ดล | 28(11/8') |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
ความถี่ 50 เฮิร์ต
สัมพันธ์กับอุณหภูมิแก๊สดูด 20'C
โดยไม่ต้องทำความเย็นด้วยของเหลว ร22
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | อุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ (℃) | คิว(กิโลวัตต์) พีอี(กิโลวัตต์) | คิว (กิโลวัตต์) ความสามารถในการทำความเย็น พีอี (กิโลวัตต์) การใช้พลังงาน | ||||||||||||
อุณหภูมิระเหย (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
YBF4NCS-12.2Z | 30 | ถาม | 41.15 | 33.75 | 27.4 | 21.9 | 17.21 | 12.99 | 9.6 | 6.76 | |||||
พี | 10.01 | 9.46 | 8.79 | 8.02 | 7.16 | 6.29 | 5.41 | 4.55 | |||||||
40 | ถาม | 36.65 | 29.95 | 24.15 | 19.17 | 14.91 | 11.04 | 7.96 | 5.4 | ||||||
พี | 11.46 | 10.6 | 9.66 | 8.66 | 7.64 | 6.66 | 5.67 | 4.75 | |||||||
50 | ถาม | 32.05 | 26.05 | 20.85 | 16.15 | 12.28 | 8.98 | 6.2 | 3.88 | ||||||
พี | 12.77 | 11.63 | 10.43 | 9.27 | 8.09 | 6.94 | 5.84 | 4.81 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
ความถี่ 50 เฮิร์ต
สัมพันธ์กับอุณหภูมิแก๊สดูด 20'C
โดยไม่ต้องทำความเย็นด้วยของเหลว R404A/R507A
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | อุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ (℃) | คิว(กิโลวัตต์) พีอี(กิโลวัตต์) | คิว (กิโลวัตต์) ความสามารถในการทำความเย็น พีอี (กิโลวัตต์) การใช้พลังงาน | |||||||||||
อุณหภูมิระเหย (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
YBF4NCS-12.2Z | 30 | ถาม | 44 | 36.25 | 29.55 | 23.75 | 18.81 | 14.58 | 11 | 7.98 | 5.47 | |||
พี | 11.88 | 11.15 | 10.3 | 9.35 | 8.35 | 7.3 | 6.23 | 5.19 | 4.18 | |||||
40 | ถาม | 37.3 | 30.6 | 24.8 | 19.81 | 15.51 | 11.84 | 8.74 | 6.12 | 3.95 | ||||
พี | 13.39 | 12.33 | 11.18 | 9.97 | 8.71 | 7.44 | 6.19 | 4.99 | 3.87 | |||||
50 | ถาม | 24.85 | 20 | 15.82 | 12.21 | 9.12 | 6.51 | 4.3 | ||||||
พี | 13.28 | 11.83 | 10.37 | 8.91 | 7.45 | 6.01 | 4.6 |
ตำแหน่งการเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์เดี่ยว |
1 การเชื่อมต่อแรงดันสูง (HP) |
2 ขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย |
3 การเชื่อมต่อแรงดันต่ำ (LP) |
4 ไฮโดรเจ็ทอิเล็กทรอนิกส์ (LP) |
5 ปลั๊กเติมน้ำมัน |
6 ท่อระบายน้ำมัน |
7 กรองน้ำมันเครื่อง (สกรูแม่เหล็ก) |
8 การคืนน้ำมัน (ตัวแยกน้ำมัน) |
9 เครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยง |
10 การเชื่อมต่อแรงดันน้ำมัน + |
11 การเชื่อมต่อแรงดันน้ำมัน - |
12 ขั้วต่อสวิตช์ไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ |
สล สายดูดแก๊ส |
ดล ปล่อยสายแก๊ส |