ขนาดการเชื่อมต่อวาล์วดูดและไอเสีย (มม.)
พิมพ์ | ② |
BTF4H-25.3G | |
สล | 54(21/8') |
ดล | 28(11/8') |
ตำแหน่งการเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์เดี่ยว
1 | การเชื่อมต่อแรงดันสูง (HP) |
2 | ขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย |
3 | การเชื่อมต่อแรงดันต่ำ (LP) |
4 | ไฮโดรเจ็ทอิเล็กทรอนิกส์ (LP) |
5 | ปลั๊กเติมน้ำมัน |
6 | ท่อระบายน้ำมัน |
7 | กรองน้ำมันเครื่อง (สกรูแม่เหล็ก) |
8 | การคืนน้ำมัน (ตัวแยกน้ำมัน) |
9 | เครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยง |
10 | การเชื่อมต่อแรงดันน้ำมัน + |
11 | การเชื่อมต่อแรงดันน้ำมัน - |
12 | ขั้วต่อสวิตช์ไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ |
สล | สายดูดแก๊ส |
ดล | ปล่อยสายแก๊ส |
คุณสมบัติและข้อดี
3.ลูกสูบรุ่น
ตัวถังใหม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมในการออกแบบโครงสร้าง โดยมีรูปลักษณ์ใหม่และความแข็งแรงของโครงสร้างสูง ความทนทานที่ดีขึ้นด้วยกระบวนการชุบแข็งรูกระบอกสูบ
ฝาสูบใหม่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพในการออกแบบโครงสร้าง ลดพัลส์ไอเสีย และลดเสียงรบกวนในการทำงาน
แผ่นวาล์วใหม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมในการออกแบบโครงสร้าง ปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสีย และเพิ่มความต้านทานต่อแรงกระแทก
มอเตอร์ใหม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมในการออกแบบโครงสร้าง ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน เพิ่มความจุเกิน และขยายช่วงการทำงาน
ตลับลูกปืนใหม่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมในการออกแบบโครงสร้าง เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น และลดความเสี่ยงของการยึดติดของเพลา
ลูกสูบใหม่ปรับโครงสร้างลูกสูบให้เหมาะสมและลดปริมาตรระยะห่าง.. การออกแบบแหวนลูกสูบที่บางลงช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
ประกอบชิ้นส่วน
▲ อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน
▪KRIWAN สวิตช์เฟืองท้ายแรงดันน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์K▪โมดูลป้องกันมอเตอร์ RIWAN▪เซนเซอร์วัดอุณหภูมิ
▲ อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม
▪การควบคุมความจุ
รุ่นสี่สูบมีสองแบบ 50% และ 100%
ระยะโหลดปรับได้ ในรุ่น 6 สูบ
มีการโหลดสามขั้นตอนที่ปรับได้ 34%, 67% และ 100%
▪พัดลมฝาสูบ
การระบายความร้อนทางกายภาพ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | กำลังมอเตอร์ที่กำหนด (แรงม้า/กิโลวัตต์) | การเคลื่อนที่ (50Hz)ม./ชม | จำนวนกระบอกสูบ xเส้นผ่านศูนย์กลาง xช่วงชัก (มม.) | ปริมาณการฉีดน้ำมัน (ญ) | แหล่งจ่ายไฟ (วี/φ/เฮิร์ตซ์) | พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า | เครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยง (220V) (ญ) | วิธีการจ่ายน้ำมัน | น้ำหนัก (รวมน้ำมันแช่แข็ง)(กก.) | |
กระแสไฟทำงานสูงสุด (ก) | กระแสไฟเริ่มต้น / กระแสไฟโรเตอร์ล็อคปัจจุบัน (ก) | |||||||||
BTF4H-25.3G | 25/18.5 | 73.6 | 4xφ70x55 | 4.5 | ปวส 380~420ปป/3/50 400~480ปป/3/60 | 45 | 116/193 | 120 | การบังคับหล่อลื่น | 194 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ (R22)
ความถี่ 50 เฮิร์ต
สัมพันธ์กับอุณหภูมิแก๊สดูด 20'C
โดยไม่ต้องทำความเย็นด้วยของเหลว
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | อุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ (℃) | คิว(กิโลวัตต์) พีอี(กิโลวัตต์) | คิว (กิโลวัตต์) ความสามารถในการทำความเย็น พีอี (กิโลวัตต์) การใช้พลังงาน | ||||||||||||
อุณหภูมิระเหย (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4H-25.3GR | 30 | ถาม | 103.18 | 94.48 | 86.37 | 78.81 | 65.22 | 53.48 | 43.39 | 34.75 | 27.39 | 21.14 | 15.86 | ||
พี | 13.01 | 13.22 | 13.33 | 13.37 | 13.23 | 12.82 | 12.2 | 11.4 | 10.46 | 9.42 | 8.33 | ||||
40 | ถาม | 93.09 | 85.13 | 77.7 | 70.78 | 58.34 | 47.6 | 38.37 | 30.49 | 23.8 | 18.18 | 13.39 | |||
พี | 16.72 | 16.66 | 16.54 | 16.34 | 15.74 | 14.92 | 13.91 | 12.75 | 11.49 | 10.15 | 8.79 | ||||
50 | ถาม | 82.99 | 75.78 | 69.05 | 62.78 | 51.49 | 41.76 | 33.41 | 26.3 | 20.27 | 15.2 | ||||
พี | 20.17 | 19.87 | 19.5 | 19.07 | 18.04 | 16.81 | 15.42 | 13.92 | 12.34 | 10.72 |
หมายเหตุสำหรับปัญหาการดำเนินงาน โปรดตรวจสอบมาตรการทางเทคนิคของช่วงการใช้งาน
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ (R404A / R507A)
ความถี่ 50 เฮิร์ต
สัมพันธ์กับอุณหภูมิแก๊สดูด 20'C
โดยไม่ต้องทำความเย็นด้วยของเหลว
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | อุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ (℃) | คิว(กิโลวัตต์) พีอี(กิโลวัตต์) | คิว (กิโลวัตต์) ความสามารถในการทำความเย็น พีอี (กิโลวัตต์) การใช้พลังงาน | |||||||||||
อุณหภูมิระเหย (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4H-25.3GE | 30 | ถาม | 93.03 | 85.25 | 71.2 | 58.99 | 48.42 | 39.33 | 31.55 | 24.92 | 19.29 | 14.53 | 10.5 | |
พี | 15.68 | 15.57 | 15.18 | 14.58 | 13.79 | 12.86 | 11.8 | 10.66 | 9.46 | 8.23 | 7.01 | |||
40 | ถาม | 79.71 | 72.95 | 60.71 | 50.06 | 40.83 | 32.9 | 26.13 | 20.39 | 15.54 | 11.47 | 8.05 | ||
พี | 19.02 | 18.65 | 17.77 | 16.71 | 15.51 | 14.2 | 12.8 | 11.35 | 9.88 | 8.42 | 7 | |||
50 | ถาม | 65.65 | 59.99 | 49.72 | 40.75 | 32.99 | 26.32 | 20.65 | 15.86 | 11.85 | 8.51 | 5.74 | ||
พี | 21.88 | 21.27 | 19.93 | 18.45 | 16.86 | 15.19 | 13.48 | 11.75 | 10.03 | 8.36 | 6.77 |
หมายเหตุสำหรับปัญหาการดำเนินงาน โปรดตรวจสอบมาตรการทางเทคนิคของช่วงการใช้งาน
ขนาดการเชื่อมต่อวาล์วดูดและไอเสีย (มม.)
พิมพ์ | ② |
BTF4H-25.3G | |
สล | 54(21/8') |
ดล | 28(11/8') |
ตำแหน่งการเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์เดี่ยว
1 | การเชื่อมต่อแรงดันสูง (HP) |
2 | ขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย |
3 | การเชื่อมต่อแรงดันต่ำ (LP) |
4 | ไฮโดรเจ็ทอิเล็กทรอนิกส์ (LP) |
5 | ปลั๊กเติมน้ำมัน |
6 | ท่อระบายน้ำมัน |
7 | กรองน้ำมันเครื่อง (สกรูแม่เหล็ก) |
8 | การคืนน้ำมัน (ตัวแยกน้ำมัน) |
9 | เครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยง |
10 | การเชื่อมต่อแรงดันน้ำมัน + |
11 | การเชื่อมต่อแรงดันน้ำมัน - |
12 | ขั้วต่อสวิตช์ไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ |
สล | สายดูดแก๊ส |
ดล | ปล่อยสายแก๊ส |
คุณสมบัติและข้อดี
3.ลูกสูบรุ่น
ตัวถังใหม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมในการออกแบบโครงสร้าง โดยมีรูปลักษณ์ใหม่และความแข็งแรงของโครงสร้างสูง ความทนทานที่ดีขึ้นด้วยกระบวนการชุบแข็งรูกระบอกสูบ
ฝาสูบใหม่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพในการออกแบบโครงสร้าง ลดพัลส์ไอเสีย และลดเสียงรบกวนในการทำงาน
แผ่นวาล์วใหม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมในการออกแบบโครงสร้าง ปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสีย และเพิ่มความต้านทานต่อแรงกระแทก
มอเตอร์ใหม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมในการออกแบบโครงสร้าง ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน เพิ่มความจุเกิน และขยายช่วงการทำงาน
ตลับลูกปืนใหม่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมในการออกแบบโครงสร้าง เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น และลดความเสี่ยงของการยึดติดของเพลา
ลูกสูบใหม่ปรับโครงสร้างลูกสูบให้เหมาะสมและลดปริมาตรระยะห่าง.. การออกแบบแหวนลูกสูบที่บางลงช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
ประกอบชิ้นส่วน
▲ อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน
▪KRIWAN สวิตช์เฟืองท้ายแรงดันน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์K▪โมดูลป้องกันมอเตอร์ RIWAN▪เซนเซอร์วัดอุณหภูมิ
▲ อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม
▪การควบคุมความจุ
รุ่นสี่สูบมีสองแบบ 50% และ 100%
ระยะโหลดปรับได้ ในรุ่น 6 สูบ
มีการโหลดสามขั้นตอนที่ปรับได้ 34%, 67% และ 100%
▪พัดลมฝาสูบ
การระบายความร้อนทางกายภาพ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | กำลังมอเตอร์ที่กำหนด (แรงม้า/กิโลวัตต์) | การเคลื่อนที่ (50Hz)ม./ชม | จำนวนกระบอกสูบ xเส้นผ่านศูนย์กลาง xช่วงชัก (มม.) | ปริมาณการฉีดน้ำมัน (ญ) | แหล่งจ่ายไฟ (วี/φ/เฮิร์ตซ์) | พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า | เครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยง (220V) (ญ) | วิธีการจ่ายน้ำมัน | น้ำหนัก (รวมน้ำมันแช่แข็ง)(กก.) | |
กระแสไฟทำงานสูงสุด (ก) | กระแสไฟเริ่มต้น / กระแสไฟโรเตอร์ล็อคปัจจุบัน (ก) | |||||||||
BTF4H-25.3G | 25/18.5 | 73.6 | 4xφ70x55 | 4.5 | ปวส 380~420ปป/3/50 400~480ปป/3/60 | 45 | 116/193 | 120 | การบังคับหล่อลื่น | 194 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ (R22)
ความถี่ 50 เฮิร์ต
สัมพันธ์กับอุณหภูมิแก๊สดูด 20'C
โดยไม่ต้องทำความเย็นด้วยของเหลว
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | อุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ (℃) | คิว(กิโลวัตต์) พีอี(กิโลวัตต์) | คิว (กิโลวัตต์) ความสามารถในการทำความเย็น พีอี (กิโลวัตต์) การใช้พลังงาน | ||||||||||||
อุณหภูมิระเหย (C) | |||||||||||||||
12.5 | 10 | 7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | |||
BTF4H-25.3GR | 30 | ถาม | 103.18 | 94.48 | 86.37 | 78.81 | 65.22 | 53.48 | 43.39 | 34.75 | 27.39 | 21.14 | 15.86 | ||
พี | 13.01 | 13.22 | 13.33 | 13.37 | 13.23 | 12.82 | 12.2 | 11.4 | 10.46 | 9.42 | 8.33 | ||||
40 | ถาม | 93.09 | 85.13 | 77.7 | 70.78 | 58.34 | 47.6 | 38.37 | 30.49 | 23.8 | 18.18 | 13.39 | |||
พี | 16.72 | 16.66 | 16.54 | 16.34 | 15.74 | 14.92 | 13.91 | 12.75 | 11.49 | 10.15 | 8.79 | ||||
50 | ถาม | 82.99 | 75.78 | 69.05 | 62.78 | 51.49 | 41.76 | 33.41 | 26.3 | 20.27 | 15.2 | ||||
พี | 20.17 | 19.87 | 19.5 | 19.07 | 18.04 | 16.81 | 15.42 | 13.92 | 12.34 | 10.72 |
หมายเหตุสำหรับปัญหาการดำเนินงาน โปรดตรวจสอบมาตรการทางเทคนิคของช่วงการใช้งาน
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ (R404A / R507A)
ความถี่ 50 เฮิร์ต
สัมพันธ์กับอุณหภูมิแก๊สดูด 20'C
โดยไม่ต้องทำความเย็นด้วยของเหลว
ประเภทคอมเพรสเซอร์ | อุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ (℃) | คิว(กิโลวัตต์) พีอี(กิโลวัตต์) | คิว (กิโลวัตต์) ความสามารถในการทำความเย็น พีอี (กิโลวัตต์) การใช้พลังงาน | |||||||||||
อุณหภูมิระเหย (C) | ||||||||||||||
7.5 | 5 | 0 | -5 | -10 | -15 | -20 | -25 | -30 | -35 | -40 | -45 | |||
BTF4H-25.3GE | 30 | ถาม | 93.03 | 85.25 | 71.2 | 58.99 | 48.42 | 39.33 | 31.55 | 24.92 | 19.29 | 14.53 | 10.5 | |
พี | 15.68 | 15.57 | 15.18 | 14.58 | 13.79 | 12.86 | 11.8 | 10.66 | 9.46 | 8.23 | 7.01 | |||
40 | ถาม | 79.71 | 72.95 | 60.71 | 50.06 | 40.83 | 32.9 | 26.13 | 20.39 | 15.54 | 11.47 | 8.05 | ||
พี | 19.02 | 18.65 | 17.77 | 16.71 | 15.51 | 14.2 | 12.8 | 11.35 | 9.88 | 8.42 | 7 | |||
50 | ถาม | 65.65 | 59.99 | 49.72 | 40.75 | 32.99 | 26.32 | 20.65 | 15.86 | 11.85 | 8.51 | 5.74 | ||
พี | 21.88 | 21.27 | 19.93 | 18.45 | 16.86 | 15.19 | 13.48 | 11.75 | 10.03 | 8.36 | 6.77 |
หมายเหตุสำหรับปัญหาการดำเนินงาน โปรดตรวจสอบมาตรการทางเทคนิคของช่วงการใช้งาน